在我國北方，擁有長達4200余公里邊界線的內蒙古共設有20個現代化對外開放口岸。近年來，內蒙古口岸發展速度迅猛，成果顯著。截至今年10月26日，2024年度內蒙古陸路口岸貨運總量成功突破1億噸，較去年同期提前43天達到這一里程碑。

位于中蒙綜合樞紐的二連浩特，作為中歐班列“中通道”的唯一進出境口岸，自2013年起已累計通行中歐班列超過17000列。目前，中歐班列運行線路已從最初的兩條增至71條，貨物種類包括輕紡品、電子電器、機械零部件等，其中汽車、機械、手機電腦等高附加值商品占比高達40%以上。

中歐班列的飛速發展得益于內蒙古口岸作業與監管的數字化、智能化、自動化建設。今年以來，內蒙古積極推動口岸設施設備智能化、信息系統集約化、運營管理數字化以及綜合服務便利化改革。

在內蒙古甘其毛都口岸，AGV無人駕駛車裝載著來自蒙古國的煤炭，井然有序地等待入境。該口岸是中蒙間的重要能源通道，每輛無人駕駛車在海關智能卡口完成自動查驗后，僅需30秒即可抬桿放行，實現“讀秒”通關。

這是中國首條跨境無人運輸通道，雙向四車道，總長度為6.19公里。一臺無人駕駛跨境運輸車可承擔兩個35噸的標準集裝箱，工作效率相當于一輛全年運行的普通雙掛汽車的6.4倍。

今年8月，內蒙古財政廳劃撥2024年口岸發展領域專項資金8億元，主要用于支持自治區重點口岸建設、提升開放平臺能級和腹地園區建設，以提高口岸通關能力。一系列措施優化了口岸營商環境，助力“過路經濟”向“落地經濟”轉型升級。

在二連浩特邊民互市貿易區內，落地加工產業正在蓬勃發展。一輛輛滿載蒙古國洗凈山羊絨的貨車有序駛入邊民互市貿易區內的落地加工企業。這些絨毛將被制成精美羊絨制品。

據二連海關統計，截至今年11月6日，二連浩特口岸邊民互市貿易交易額已達5.02億元，同比增長62.1%。二連浩特口岸落地加工商品主要集中在洗凈未梳山羊絨、亞麻籽、冷凍帶骨牛肉三類，已實現常態化運行，交易國別擴展至蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯，進一步推動“通道經濟”向“產業經濟”轉型發展。