高效物流作為產業鏈供應鏈的關鍵環節，對提升經濟運行效率及實體經濟“筋絡”暢通具有重大意義。通過創新服務模式、延長服務鏈條，推動產業鏈供應鏈深度融合，進而更有效地連接生產與消費，成為降低物流成本的關鍵因素。

隨著各項政策措施的實施，物流業降本增效已步入全新發展階段。中國物流與采購聯合會副會長蔡進強調，應借助有效的物流組織方式，實現全產業鏈物流成本降低，切實降低物流成本。

過去，降低物流成本主要集中在優化物流組織活動成本上。如今，需通過科學的物流組織方式，將流通邊界向上擴展至生產、采購領域，向下延伸至終端消費端，實現全社會物流成本降低。

國家發改委綜合運輸研究所研究員汪鳴認為，應以供應鏈解決方案推動制造業、物流業、流通業協同發展，構建現代化產業體系。

面對日益豐富的消費場景，未來物流降本途徑在于促使物流企業、生產商及電商企業等主體形成高效供應鏈合作機制，推動供應鏈資源集約化、渠道融合，提供優質供應鏈服務和衍生附加值服務，滿足消費者多元化需求。同時，物流供應鏈與制造業、商貿業產業鏈的深度融合，有助于開拓新興場景、模式及形態，創造新增價值，對依托優勢產業打造區域性產業集群具有強大的示范和引領效應。

標準化是現代物流的基石，也是實現物流各環節無縫對接、提升物流互聯互通水平的關鍵手段。物流業由粗放型向精細化轉變過程中，每一處細節優化均有助于降低成本。如通過培育標準化技術裝備的循環共用、共享租賃，提高資源利用率，降低物流運營成本。

魏永強表示，強化綠色物流實踐亦為行業企業降低物流成本的重要方向。通過采用環保材料、優化包裝設計、推廣循環使用包裝等舉措，可減少資源浪費和環境污染，從而降低物流成本。

加速國際物流體系建設，有利于打通國內外市場通道，實現資源高效整合和利用，推動我國物流裝備技術走出國門、享譽全球。據《2024年四季度物流預警預測報告》，預計近半數企業將擴大國際物流服務范圍，積極開發東盟、中亞等物流市場。