作為連接市場兩端、實力日益突出的物流業，面臨著降低成本、提高服務質量等諸多挑戰。然而，國內政策已初見成效，如物流綜合效率和服務水平顯著提升，為現代化經濟體系建設及經濟高質量發展提供了有力支持。

近期，中國交通運輸協會副會長李文新在2024年全球貿易與物流高峰論壇中強調，當今物流業重要任務在于構建全產業鏈的供應鏈協同戰備，打造安全綠色的增值鏈條以及現代物流流通生態環境。對此，他給出了三大對策建議：一是加速傳統物流服務升級轉型；二是研究制定全產業鏈的供應鏈協同戰略；三是關注物流綠色化與可持續發展，通過節能降碳對現有物流系統進行改造，建立現代綠色物流體系，創新物流供應鏈服務，以期提升物流供應鏈能力。

交通運輸部原副部長徐祖遠在會上認為，在新型生產力迅速發展背景下，構建流通物流新生態需各方深度合作，構筑數據共享、信息共用、技術共合、規范共建、利益共享的命運共同體。具體操作包括：加強數據共享與信息互通、推動技術與模式創新、構建協同發展的產業生態、完善法律法規與標準體系、培育高素質人才隊伍。

交通運輸部運輸服務司交通物流處處長余興源指出，交通物流降本提質增效是一項系統性工程，旨在降低產業鏈整體成本。“這就要求我們在硬件與軟件兩方面同時發力，共同構建內外緊密相連的高效交通物流體系。”

本次論壇作為進博會交通與物流領域的配套活動，吸引了眾多國內外物流專家學者齊聚一堂，共同探討全球貿易新形勢下的國際物流新機遇，為產業鏈供應鏈融合發展與創新合作出謀劃策。嘉賓們一致認同，此次論壇的舉辦，不僅為業內精英展示創新成果、分享思想智慧提供了平臺，更極大地推動作中國物流解決方案在全球物流與供應鏈領域的運用。